功能强大，结构紧凑，功能范围与更大，更复杂的产品相同，这类部件的需求量很大。直到现在，设计师们在液压技术和机电技术之间做出了选择，并做出了妥协。

由于其高功率密度，耐冲击性和较短的工作周期，Thomson H-Track液压电动推杆适用于各种物料搬运应用。

液压系统根据帕斯卡定律增加力，根据帕斯卡定律，施加在液体上的压力在各个方向上均匀分布。这样，一个相对较小的力可以在一个系统中显著地倍增，这样液压系统就可以控制高负荷。

然而，为了管理液压系统中的这种液体，使其能够执行工作，必须对软管、泵、阀门和平衡容器进行复杂的布置，这在操作中可能是噪声密集型的，首先是安装、使用和维护费用昂贵。

此外，在处理和储存液体以及泄漏方面也存在许多问题，这进一步增加了维护成本，同时也增加了污染的风险。此外，液压缸只适用于现代数字控制。

另一方面，机电系统从将电能转换为机械运动的电动机获得电力。机电执行机构可以使用，而不需要复杂的，空间消耗和庞大的基础设施的液压缸。它们也更适合现代数字系统，因为电源可以连续控制。因此，系统开发人员更喜欢更频繁的机电解决方案。

然而，机电驱动器也有其缺点。尽管它们可以移动超过1600公斤的重物，但它们需要更大的建筑形式。此外，它们对冲击载荷更为敏感，例如在牵引过程中，当载荷在拖车上移动时。这种冲击载荷可使传统机电执行机构的球齿轮、活塞杆或齿轮弯曲。

该液压电动推杆可承受2150 kg的负载，提供最高100 mm / s的行进速度，是同类产品中最紧凑的尺寸。

高弹性

对于许多应用，设计师现在可以受益于帕斯卡定律的性能，但在一个紧凑的封装，具有高抗冲击性和低成本。电液电动外推杆壳中包含一个强大的液压系统，类似于传统的机电执行器。将传统机电执行机构的齿轮和螺纹传动组件更换为紧凑型液压系统，使得能够以可比的结构尺寸控制更大的负载，如从汤姆森到2150 kg的执行机构H型轨道。由于这种结构，电液执行机构可以具有高冲击负载。通过内部通道重新分配流体从而吸收冲击能量来抵抗。

对于许多应用而言，设计人员现在可以受益于帕斯卡定律的强大功能，但采用紧凑型封装，具有高抗冲击性和低成本。液压电动推杆在壳体中包含强大的液压系统，类似于传统的电动推杆。用紧凑的液压系统代替传统电动推杆的齿轮和丝杠组件，就可以处理较大的负载（例如，汤姆逊公司生产的H-Track液压电动推杆，最大重量为2150 kg），并且尺寸相当。通过将流体重新分配通过其内部通道，该结构使液压电动推杆能够承受高冲击负荷，从而吸收冲击能量。

另外，Thomson液压电动推杆提供了更快的工作周期。与机电执行器不同，液压电动推杆在低负载下运行更快，在高负载下运行更慢。因此，如果总工作周期中有很大一部分发生在部分负荷下，则总时间将减少。