随着工业4.0计划将越来越多的工业运动轴带入自动化领域，对它们进行具有成本效益的控制的需求也日益增长。机器人技术，连接性，云计算，人工智能，数据分析，移动性和许多其他领域的进步正在融合在一起，将全球行业推向更高的运营效率平台，并在以前认为不切实际的地方为执行器创建角色。

考虑例如工业任务，例如升高或降低输送机以处理各种尺寸的纸箱。如果一天仅需要几次这样的调整，那么采用传统技术进行自动化将很难证明其合理性。例如，用气压缸使这种间歇性操作自动化将需要昂贵的基础设施和较高的维护成本，同时仅提供有限的控制能力。涉及高负载，高精度线性执行器的系统将提供所需的控制，但比间歇运行的成本合理性高得多。传统的工业线性执行器将以较低的成本提供合适的控制功能，但是由于需要额外的继电器和其他基础设施，即使是这些也难以证明。

具有嵌入式智能功能的低成本执行器可能有利于工业自动化工厂中的间歇性应用。执行器具有灵活性，成本效益和智能性。

汤姆森智能电动推杆成年

智能电动推杆包含切换最终元件所需的一切。只有两根电线可以传输电力，另外几根电线可以与控制器通信。这样可以简单有效地自动控制以前手动操作的轴。系统设计人员可以将低压开关直接编程到执行器中，从而使操作员无需知道何时以及何时进行开关。

汤姆森智能电动推杆广泛用于可以避免人工干预的各种工厂。例如，系统设计人员现在可以预先对电动推杆进行编程，以在控制传送带中执行自动切换。电动推杆还为后勤列车和自动引导车辆提供可控性。

即使诸如传送带操作之类的自动化功能并未显示出可观的回报，参与较大范围的已连接设备社区的能力也可能具有价值。将网络逻辑嵌入廉价的执行器中，即可与网络总线（如CAN总线，PROFINET或以太网/ IP）连接。现在，以前的手动活动可以与更大，更复杂的控制方案和工作流程策略集成。执行器可以与诸如计数技术之类的系统共享大量的操作数据，这些信号可以发出信号以指示更改指令的准确时间。

或设想将智能电动推杆与自动导引车（AGV）集成在一起，该自动导引车在工厂内移动，从输送站接收货物并将其运输到生产或交付的其他阶段。AGV可以接近传送带，向执行器发送信号，以打开仅包含蓝色框的舱口，填充至最大容量并移至下一个工位。在工业4.0创新之前，这样的集成不可能甚至不可能被考虑。

维护更智能

汤姆森智能电动推杆还可以监控自己的健康状况。他们知道系统是否正在接收足够的电压来进行当前的工作，并且可能能够进行相应的调整。他们可以累积有关执行的周期数和各档次的步速操作的数据。它们可以在冲程的每个点传达绝对位置，可以对它们进行编程以根据需要推动更多电流来管理负载。

尽管智能电动推杆本身几乎不需要维护，但是它们可以通过识别影响电动推杆磨损的负载变化并相应地使更换与计划的机器停机时间同步化，从而降低总体维护成本。

推动创新

连接以前无法企及的设备的潜力已广为人知，地理不再是工业自动化和集成的障碍。该阶段为生产和自动化工程师定义了将影响下一代工业创新的电动推杆应用奠定了基础。